9点42分，成都天府国际机场迎来“第一飞”

今天，成都天府国际机场迎来“第一飞”。9点42分,红星新闻记者在现场看到一架白色的校飞飞机，从天府国际机场的跑道低空掠过，这是校飞飞机的第一次低空通场。

10点10分，校飞飞机成功降落。

10点29分，参与校飞人员在“圆满成功”的横幅前留影。

10点31分，机组人员手捧鲜花，脸上露出微笑。

据介绍，校验将持续一个月，为12月试飞，明年投运做好准备。

此次校飞的责任机长周立秋介绍，接下来一个月大约会校飞40余次，此次校飞是目视飞行，对飞行程序进行检验，涉及飞机在飞行过程中导航信号的稳定性、接收程度等数据的采集。此外，还对机场周围的导航设施、灯光、周边干扰等项目进行测试。

-最新消息-

10点12分，飞机在机场停稳。但飞机仍然有轰鸣声，并有灯光闪烁。飞机离记者不足1000米。周边居民赶紧拿出手机拍照，留下珍贵合影。

十时许，校飞飞机二次低空通场，天气已明显好转。

此次校飞的飞机是塞斯纳公司出产的“奖状560”，编号B-10VC。

-此前消息-

9点42分,红星新闻记者在现场看到一架白色的校飞飞机，从天府国际机场的跑道低空掠过，这是校飞飞机的第一次低空通场。

据了解，校飞是新建机场通航准备的关键环节，也是后期试飞、行业验收及通航的前提条件。

资料显示，天府国际机场位于位于成都市东部新区，为4F级国际机场、国际航空枢纽、丝绸之路经济带中等级最高的航空港之一、成都国际航空枢纽的主枢纽。

根据规划，机场投用后可满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的使用需求。

这意味着成都天府国际机场距离正式通航又迈进了一大步。

红星新闻记者李晨摄影王欢刘海韵

编辑陈成

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