ofo再玩折扣商场“套路” 押金问题还能拖多久？

ofo再玩折扣商场“套路” 押金问题还能拖多久？

ofo在经历了订单下滑、资金紧张、撤出海外、频传卖身、押金难退的2018年，ofo带入2019年的，除了消费禁令和债务缠身，还有1500多万排队申请退押金的ofo用户。

再玩折扣商场“套路”

为挽回流失的用户和押金，ofo又寻其他解决办法，近期多家媒体报道ofoApp端服务的栏目里出现新的选项“折扣商城”。99元押金可升级为150金币，199元押金可兑换300金币。金币可以用于商城消费，1金币等于1元。对此，ofo表示，折扣商城我们大约是从去年年底开始准备，经过两个月左右的研发，这几天开始小范围做一些测试，也算是我们给用户提供的一种新的服务。

从1月份与P2P公司“报团取暖”到3月份试水折扣商城，不难看出，历经寒冬后，ofo虽满身创痕，但依然能看到其强烈的生存欲望，“不择手段”的活着，可能是他们对自己唯一的要求。

ofo强烈的“求生欲”

此次“折扣商城”被外界认为是ofo为应付退押金难而推出的新办法。对此，ofo回应表示，公司一直在努力研究和尝试不同的方法，尽一切可能保障用户权益。同时也为响应近期交通运输部对共享单车行业的指示，给用户更多的选择，推出了这个折扣商城。

在折扣商城之前，ofo已经通过种种“努力”，成功的失去了大家的信任。

在为押金问题焦头烂额许久之后，2018年11月23日，ofo在APP里发布通知称，小黄车99元押金用户一键升级成为ppmoney的新用户后，可实现永久免押金骑行。ofo方面给出的解释是，99元押金用户可以一键升级成为PPmoney的新用户，可将99元押金升级成为PPmoney的100元特定资产。

对此，ofo方面解释称，ofo与PPmoney之间属于正常的市场合作，用户在被充分告知授权内容后，可以根据自己的实际需求进行选择，并非强制捆绑。随着网上的热议，ofo和PPmoney同时发表声明称，由于某些合作细节的问题，暂时下线了该活动，上线时间另行通知。至此，ofo与PPmoney的合作不了了之。

这一策略原本只是拖延押金的缓兵之计，但不幸被识破之后，反而加剧了大家的担心，纷纷加快了索要押金的进程。

ofo押金问题还能拖多久

早在2017年7月ofo获得了7亿美元的E轮融资，后来有投资机构高层透露实际金额为6亿美元，但不到两个月ofo就烧光了6亿美元(约合人民币40亿元)。

到了2017年12月，ofo账面包括押金在内可动用的现金仅剩下3.5亿元，还将30亿元押金用于支付供应链欠款。到了2018年后半年，拖欠供应商货款、挪用押金、发不出工资、收缩办公空间等负面消息不断被曝出，戴威似乎陷入了四面楚歌的境地。

ofo这盘棋中没有赢家。上千万用户退不出押金，供应商拿不到欠款，员工树倒猢狲散，投资方的钱打了水漂，创始人一无所获，黯然离场，ofo落得这样的境地使人想起了那句话：“资本本是助推你的，但是最后，其实你都得还回去。”

在外界看来，ofo的倒掉，与缺乏职业的管理制度和管理模式有关，在ofo陷入四面楚歌的境地之后，有关戴威任人唯亲、意气用事，缺乏职业态度，公司内部财务制度混乱宽松的质疑也随之浮出水面。曾有员工在社交媒体上指控称，ofo内部贪腐严重，仅一个城市经理每月的贪腐就可以达到好几万元。

ofo在APP上退押金的用户超过千万，ofo当时承诺，有用户戏称，退完押金或许还得需要几年。现在来看，显然是过于乐观了。因为到了2019年，ofo所有的努力，仍然是在想着怎么才能“不还押金”。

文章来源：北京头条